Газ в России снова оказался в центре большого разговора — не на кухне и не у плиты, а в кабинетах правительства. Кабмин поручил Федеральной антимонопольной службе установить индексацию оптовых цен на газ с 1 октября 2026 года на уровне 9,6%. А вместе с этим подтянулись и тарифы на транспортировку: плюс 11,6% в 2026-м, 11,1% — в 2027-м и 7% — в 2028-м. Цифры выглядят сухо, но за ними скрывается куда более живой и чувствительный для экономики сюжет.

Газ дорожает — по плану

Формально всё выглядит предельно аккуратно. Индексация заранее прописана в прогнозе социально-экономического развития страны на 2026–2028 годы. Более того, власти сразу поясняют: рост цен на газ будет на три процентных пункта выше прогнозной инфляции. Причина — стратегическая. Нужно поддерживать надёжность поставок, продолжать социальную газификацию и подключать новые регионы к Единой системе газоснабжения.

Проще говоря, труба должна доходить до каждого дома, а для этого трубе нужны деньги.

ФАС — в роли арбитра с линейкой

Федеральная антимонопольная служба в этой истории — не просто статист, а контролёр с калькулятором. В ведомстве уже пообещали: необоснованного роста тарифов не будет, а индексация не выйдет за рамки прогноза.

И это не пустые слова. Только с начала 2025 года ФАС вычеркнула из региональных тарифов 40,5 млрд рублей — деньги, которые были «на всякий случай» заложены, но экономического обоснования так и не получили. Для потребителей это звучит как редкий пример того, что государственный контроль иногда действительно работает.

Почему газ дорожает так быстро

Контекст важен. С 1 июля 2025 года оптовые цены на газ уже выросли на 10,3% для населения и промышленности. А для электроэнергетики и ЖКХ — ещё на 11%. В итоге суммарный рост составил внушительные 21,3%.

После этого ожидалось, что в 2026–2027 годах рост вернётся к «исторической норме» — примерно на уровне инфляции. Об этом говорил и вице-премьер Александр Новак, подчёркивая: «Газпром» не просил дополнительной индексации сверх уже заложенных параметров.

Но у газовой монополии своя правда. Компания прямо заявляет: действующие регулируемые цены не позволяют в полном объёме финансировать капитальные вложения — а без них инфраструктура стареет, а надёжность поставок становится красивым словом в отчётах.

Два взгляда на одну трубу

В итоге мы видим классический энергетический конфликт интересов. С одной стороны — государство и потребители, которым важно, чтобы тарифы росли умеренно и предсказуемо. С другой — инфраструктура, которой нужны миллиарды на ремонт, развитие и расширение.

И где-то между ними ФАС, которая обещает удержать баланс: дать газовой системе деньги, но не позволить тарифам «разогнаться».

Что это значит для обычных людей

В краткосрочной перспективе — ничего экстренного. Речь идёт об оптовых ценах и тарифах на транспортировку, которые не всегда напрямую и мгновенно отражаются в платёжках населения. Но в долгую — это фундамент будущих тарифов, стоимости тепла, электричества и работы промышленности.

Газ в России остаётся не просто топливом, а системной основой экономики. А значит, каждая цифра индексации — это не просто процент, а сигнал: сколько будет стоить тепло в домах и стабильность в энергетике завтра.

И судя по решениям правительства, курс выбран осторожный: газ дорожает, но строго «по расписанию» — под присмотром ФАС и с оглядкой на инфляцию. Вопрос лишь в том, удастся ли сохранить этот баланс, когда экономические реалии снова начнут диктовать свои условия.

Автор Родион Шестипятов.

Читайте нас в Telegram