У российского учебно-тренировочного самолёта «Танго» появился шанс обзавестись не только крыльями, но и хорошим чувством стиля.

Минтранс России, Российский университет транспорта и S7 Group объявили конкурс на разработку ливреи самолёта. Участникам предлагают придумать, как будет выглядеть машина, которая предназначена для обучения будущих пилотов.

Причём фантазировать можно не только в одиночку. Участвовать разрешается индивидуально или командами от двух до пяти человек.

Два пути к красивому самолёту

Конкурс разделили на две номинации.

Первая — «Серийное решение». Здесь от участников ждут дизайн, который можно было бы использовать для серийного самолёта.

Вторая — «Авторское арт-решение». Тут пространство для фантазии заметно шире: можно не просто нарисовать красивый самолёт, а попробовать превратить его в настоящее летающее произведение искусства.

То есть один участник может мыслить как будущий авиаконструктор, другой — как художник. А если очень повезёт, оба подхода встретятся где-нибудь на фюзеляже.

Нарисовать мало — придётся объяснить

Во время конкурса участники смогут получить помощь специалистов. Для них проведут онлайн-брифинги и экспертные консультации по техническим и дизайнерским вопросам.

Использовать искусственный интеллект тоже разрешается.

Но есть маленькое условие: если в работе помогал ИИ, участнику необходимо рассказать, как именно он его использовал.

Так что вариант «я просто написал нейросети: сделай красиво» официально может оказаться недостаточным. Придётся всё-таки немного поработать самому.

Лучшие идеи могут взлететь буквально

Все участники получат сертификаты, а победители и призёры — дипломы и призы.

Но главный интерес конкурса в другом.

Лучшие проекты могут быть рекомендованы для дальнейшей технической проработки и реализации.

Получается довольно редкая для студенческого конкурса ситуация: удачный эскиз рискует не остаться картинкой в папке с названием «Мои проекты», а однажды оказаться на настоящем самолёте.

Именно поэтому конкурс выглядит не просто соревнованием художников и дизайнеров, а возможностью попробовать оставить свой след в российской авиации.

Итоги конкурса планируют подвести на Международном транспортно-логистическом форуме в 2027 году.

А пока «Танго» ждёт своего дизайнера.

НАПОСЛЕДОК

Самолёту для полёта нужны крылья, двигатели и пилот — но иногда ещё нужен человек, который знает, какого цвета всё это должно быть.

Автор Родион Шестипятов

Читайте нас в МАКСе