22 июня, в воскресенье, когда летний полдень только начинал накалять раскалённый бетон полосы, авиалайнер Superjet 100 с бортовым номером RA-89087, принадлежащий авиакомпании «Ямал», готовился к привычному рейсу из Омска в Ноябрьск. Время вылета — строго по расписанию, 13:10. На борту — 5 членов экипажа и 66 пассажиров, у которых свои планы, заботы, ожидания. Всё шло по отработанному сценарию.

Но не всякое воскресенье даётся легко.

Когда шасси едва оторвались от земли, на высоте около ста метров, самолёт внезапно столкнулся с птицей. Удар пришёлся в левое лобовое стекло. Вибрации — резкие и кратковременные — передались через корпус, словно воздух сам содрогнулся. На дисплее в кабине вспыхнуло предупреждение: пожар в левом двигателе.

Командир действовал молниеносно. Двигатель был отключён, и судно начало снижение — назад, к аэродрому вылета. Чтобы посадка прошла безопасно, экипаж принял решение выработать часть топлива и снизить посадочный вес. И спустя некоторое время самолёт вновь коснулся полосы Омского аэропорта — уверенно, без паники. Все находившиеся на борту были в безопасности.

Воздушное судно было отстранено от полётов. Последствия пожара требуют технического анализа, а сам инцидент — пристального внимания.

Птица и стальная машина. Один миг — и между ними пламя. Но в этот день победила выучка, профессионализм и хладнокровие. 

Самолёт остался на земле, а пассажиры, все 66 человек, на резервном борту вечером, около 19:00, отправились в путь, который так внезапно отложила крылатая случайность.

Автор Родион Шестипятов.

Читайте нас в Telegram