Казалось бы, кто же не любит красную икру? Особенно если она в чемодане, по сносной цене, без всяких бумажек и маркировки, да ещё килограммчиков так на 20. Но, увы, романтика чемоданных перевозок заканчивается прямо в аэропорту Елизово, где Россельхознадзор держит руку на «икряном пульсе».

С 25 по 31 августа в аэропорту Петропавловска-Камчатского (Елизово) служба проконтролировала перевозки почти 3,7 тонны икры без маркировки. В итоге — девять нарушений за неделю, и это рекорд 2025 года. Всего-то 69,5 кг «лишка» пришлось отдать сопровождающим. Пассажиры, похоже, были удивлены: ведь дома икра в холодильнике — это семейное счастье, а в аэропорту — культурная ценность с особыми правилами.

Напомним: провозить можно не более 10 кг на человека. Всё, что выше — считайте, уже тянет на «контрабанду XXI века».

Эксперимент по контролю за авиаперевозками икры идёт ещё с 2022 года и уже показал зубы: количество нелегальной «икряной» миграции удалось сократить втрое. За это время выявлено 170 нарушений, а общий вес изъятого добра при досмотре— почти 1,9 тонны.

Впрочем, понятно, откуда ноги растут — икра, добытая браконьерским способом, часто «маскируется» под личные запасы. Вот и пришлось государству вмешаться: правила, лимиты, контроль, отчёты. А чтобы расслабляться было некогда, эксперимент продлили до 1 августа 2027 года. 

Но самое интересное — география расширяется. Если раньше вся икорная эпопея была чисто камчатской, то теперь в эксперимент включились Хабаровский край и Чукотка. Видимо, решили, что нечего Камчатке одной отдуваться за любителей чемоданных деликатесов. 

Только вдумайтесь: за время эксперимента на Камчатке инспекторы проконтролировали почти 500 тонн лососевой икры, прошедшей через чемоданы пассажиров.

По данным Россельхознадзора, объём нелегальной продукции за время эксперимента сократился в три раза. Значит, меньше браконьерской икры окажется на прилавках и больше — в официальных банках.

А дойдёт ли эксперимент до Сахалина, вопрос?

Автор Родион Шестипятов.

Читайте нас в Telegram