Полет начинался как сотни других. Пассажиры устраивались в креслах, кто-то уже успел задремать, кто-то смотрел в иллюминатор на уходящий вдаль Босфор, а кто-то строил планы на вечер в Минеральных Водах. Никто и представить не мог, что уже через несколько минут экипажу придется принимать решение, от которого зависела безопасность почти сотни человек.

Когда самолет набирал высоту, произошло то, чего больше всего не хотят услышать ни пилоты, ни пассажиры.

В кабине начало падать давление.

Тревожные сигналы на высоте

Самолет Superjet 100 авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс Стамбул — Минеральные Воды, столкнулся с разгерметизацией.

Экипаж сразу доложил диспетчерам о нештатной ситуации, передал международный аварийный код 7700 и приступил к выполнению всех предусмотренных инструкциями действий.

В такие моменты счет нередко идет на минуты.

Главная задача пилотов — как можно быстрее опустить самолет на безопасную высоту, где пассажиры смогут дышать без риска для здоровья.

Именно поэтому лайнер начал экстренное снижение до трех тысяч метров.

Когда спокойствие экипажа становится главным фактором безопасности

Для большинства пассажиров подобные минуты кажутся вечностью.

Самолет резко меняет высоту, двигатели работают в непривычном режиме, а в салоне неизбежно появляется тревога.

Но именно в таких ситуациях особенно важны профессионализм и хладнокровие экипажа.

Пилоты действовали строго по установленным процедурам.

Никакой импровизации.

Никакой паники.

После снижения было принято решение не продолжать маршрут и немедленно возвращаться в аэропорт Стамбула.

Посадка без происшествий

В 15:44 по московскому времени самолет благополучно приземлился в аэропорту вылета.

На борту находились 99 пассажиров и четыре члена экипажа.

По информации авиакомпании, угрозы жизни людей не возникло, аварийная посадка прошла штатно, а вырабатывать топливо перед возвращением не потребовалось.

Пассажиров доставят в Минеральные Воды резервным самолетом, пока специалисты будут выяснять причины произошедшего.

Почему разгерметизация — один из самых серьезных сигналов в авиации

Само слово «разгерметизация» звучит пугающе, однако современная гражданская авиация рассчитана именно на подобные нештатные ситуации.

Экипажи регулярно отрабатывают такие сценарии на тренажерах, а самолеты оснащены системами, позволяющими оперативно обнаружить потерю давления.

Именно поэтому при первых признаках проблемы пилоты не пытаются «долететь до пункта назначения», а сразу начинают снижение и возвращаются на ближайший подходящий аэродром.

Это не повод для паники, а стандарт безопасности, благодаря которому подобные инциденты в большинстве случаев заканчиваются без пострадавших.

Да, пассажирам пришлось пережить тревожные минуты и изменить планы.

Но именно своевременное решение экипажа вернуться в аэропорт позволило завершить этот полет так, как и должны заканчиваться подобные истории — без жертв, без пострадавших и с благополучной посадкой.

Автор Родион Шестипятов

Читайте нас в МАХ