Пока пассажиры «Аэрофлота» пристегиваются ремнями безопасности на борту самолета и гадают, почему командир звучит немного усталым, в закулисье отечественного небесного гиганта разгорелся нешуточный скандал. Московская транспортная прокуратура приподняла занавес — и обнаружила, что графики учёта рабочего времени пилотов у «Аэрофлота» скорее напоминают фантастику, чем бухгалтерскую отчетность.

Согласно результатам проверки (подробности — в открытых источниках, например здесь), табели учёта в «Аэрофлоте» ведутся, скажем так, творчески. Некоторые пилоты, согласно документам, в одни и те же дни успевали отдыхать, обучать других пилотов и одновременно лететь по стране в форме командира. Покой им только снился — но по бумагам выходной как с картинки.

Особый интерес у прокуратуры вызвала фигура летного директора Эдуарда Советкина. Именно он, по словам источников, руководил этим бумажным фокусом. Правда, после начала прокурорского дела по ч.1 ст. 5.27 КоАП РФ (да-да, за нарушение трудового законодательства) Советкин внезапно оказался невиновен — и бодро начал показывать пальцем на начальников отделов и инструкторов, которые, как утверждают сами работники, вообще не имели отношения к составлению табелей.

Но тут начинается самое интересное. По правилам ПРАПИ-98, полёты с нарушением предполётного отдыха и рабочего времени — это уже не просто «техническая накладка», а целый авиационный инцидент. То есть, если пилот вместо сна изучал маршрут или раздавал указания молодым лётчикам, это должно фиксироваться и расследоваться. Но, как говорят пилоты, всё это предпочитали прятать под ковёр. Мол, летим и молчим.

Максимум, что сейчас грозит «Аэрофлоту» — административный штраф до 50 тысяч рублей. Для нацпера это примерно, как для самолета муха в иллюминатор — неприятно, но не смертельно. А вот репутационные турбулентности могут быть серьёзнее: пассажирам всё-таки хочется знать, что их пилот перед рейсом действительно спал, а не ставил себе в табеле «отдых», готовя очередного стажёра.

Что дальше? Возможно, «Аэрофлот» пересмотрит практику фиктивного отдыха, а может, начнёт выдавать пилотам новые графики на самоуничтожающейся бумаге. В любом случае, прокуратура теперь внимательно следит за тем, как у нас учитывают время в небе. И, если что — будет новый взлёт. Только уже в суд.

Автор Родион Шестипятов.

Читайте нас в Telegram

Новости по теме: 

Изображение